ये कास्टिंग ब्रेक रॉकर आर्म्स, वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम में प्रमुख ट्रांसमिशन घटक हैं। वे हाथ या पैर के ब्रेक से ब्रेक शूज़ तक बल संचारित करने के लिए ब्रेक केबल से जुड़ते हैं, जिससे वाहन धीमा या रुक जाता है। संरचनात्मक रूप से, बाईं ओर के बड़े छेद मुख्य बढ़ते शाफ्ट छेद हैं, जबकि दाईं ओर के तीन छोटे छेद ब्रेक यात्रा को समायोजित करने या विभिन्न लंबाई के ब्रेक केबलों को फिट करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। बीच में एक छोटे से छेद वाला उठा हुआ गोलाकार बॉस एक सीमा बिंदु या स्प्रिंग अटैचमेंट बिंदु के रूप में कार्य करता है।
नाम: कास्टिंग ब्रेक रॉकर आर्म्स
सामग्री: कच्चा लोहा
MOQ: 100 पीसी
पैकेज: गाढ़े बबल बैग की आंतरिक पैकिंग और कार्टन की बाहरी पैकिंग, या समुद्र-योग्य फूस परिवहन
शिपमेंट: डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स, एलसीएल समुद्र के द्वारा आदि।
सहनशीलता: परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग, सहनशीलता ±0.01 मिमी
निरीक्षण: जर्मन सीएमएम पूर्ण निरीक्षण, शून्य दोष
OEM और ODM: OEM और ODM स्वीकार किए जाते हैं, तेजी से नमूना बनाना
समय: सख्त गुणवत्ता नियंत्रण, समय पर डिलीवरी
सेवा: कस्टम भागों के लिए व्यापक सामग्री चयन
कास्टिंग ब्रेक रॉकर आर्म्स
कास्टिंग ब्रेक रॉकर आर्म्स क्रिस्प अहसास और बिना किसी सुस्ती के अधिक प्रतिक्रियाशील ब्रेकिंग क्रिया सुनिश्चित करते हैं, जो सटीक 'प्वाइंट-एंड-स्टॉप' नियंत्रण प्रदान करते हैं। इस ओईएम-स्पेक रिप्लेसमेंट पार्ट का लाभ वाहन के साथ इसके बिल्कुल फिट होने में निहित है, जिसमें किसी कठिन समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है और यह परेशानी मुक्त, लंबे समय तक चलने वाला समाधान प्रदान करता है।
लाभ और कोरई बेचना
1. मजबूत स्थायित्व के लिए सटीक कास्टिंग
उच्च परिशुद्धता धातु कास्टिंग का उपयोग करके निर्मित, इस रॉकर आर्म में घनी संरचना और उच्च तन्यता ताकत होती है। ठोस धातु का शरीर विरूपण और प्रभाव के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, दीर्घकालिक संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न बड़े पैमाने पर यांत्रिक तनाव को आसानी से सहन करता है।
2. लचीले समायोजन के लिए मल्टी-होल डिज़ाइन
दाईं ओर रणनीतिक रूप से रखे गए तीन समायोजन छेद अलग-अलग लंबाई के ब्रेक केबल और सटीक ब्रेक ट्रैवल ट्यूनिंग के साथ आसान संगतता की अनुमति देते हैं। यह अत्यधिक बहुमुखी डिज़ाइन न केवल इंस्टॉलेशन को आसान बनाता है बल्कि विभिन्न वाहन मॉडल और ब्रेकिंग सिस्टम की अनुकूलित आवश्यकताओं को भी पूरा करता है, जो वास्तविक प्लग-एंड-प्ले सुविधा प्रदान करता है।
3. जीरो स्लैक के साथ रिस्पॉन्सिव ब्रेकिंग
ब्रेकिंग सिस्टम के मुख्य ट्रांसमिशन घटक के रूप में, यह ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेक शूज़ तक सटीक रूप से और बिना किसी बिजली हानि के पहुंचाता है। एक बार इंस्टॉल होने के बाद, यह क्रिस्प फील और शून्य स्लैक के साथ अत्यधिक प्रतिक्रियाशील ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है, प्रभावी ढंग से ब्रेक फेड को रोकता है और सवारों और ड्राइवरों के लिए सटीक 'पॉइंट-एंड-स्टॉप' नियंत्रण के साथ अंतिम सुरक्षा प्रदान करता है।
प्रमाणीकरण: जीबी/टी 19001-2016/आईएसओ 9001:2015

हमारी सीएनसी मशीनिंग क्षमता




पैकिंग और डिलिवरी

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आपका MOQ क्या है?
यह आपके अनुसार है, आमतौर पर यह 1000 यूनिट है। हम छोटी मात्रा स्वीकार करते हैं।
नमूने की डिलीवरी का समय क्या है?
यह नमूने के अनुसार है, आमतौर पर यह 7 दिन का होता है।
आपके द्वारा डाले गए वजन का बजन क्या है?
वजन हम 0.007 किलोग्राम से 130 किलोग्राम तक डाल सकते हैं।
आपके भुगतान की अवधि क्या है?
30% पूर्व भुगतान और शेष 70% शिपमेंट के लिए लदान के बिल के विरुद्ध।
क्या आप नमूना प्रदान करते हैं? निःशुल्क या शुल्क?
हां, हम नमूना प्रदान करते हैं, लेकिन डिलीवरी लागत और मोल्ड लागत आपको वहन करनी होगी।
क्या आप निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
हम धातु कास्टिंग के डिजाइन और उत्पादन के लिए 26 वर्षों से अधिक के निर्यात अनुभव के साथ एक पेशेवर निर्माता हैं।